MEHRSTÖCKIGES LOGISTIKZENTRUM ALS ZUKUNFTSMODELL

Die Anforderungen an moderne Logistikimmobilien verändern sich spürbar. Geeignete Flächen werden knapper, Genehmigungsprozesse anspruchsvoller und gleichzeitig steigen die Erwartungen an Effizienz, Nachhaltigkeit und operative Leistungsfähigkeit. Ein mehrstöckiges Logistikzentrum in Venlo zeigt, wie diesen Herausforderungen bereits heute mit zukunftsfähigen Baukonzepten begegnet werden kann.

Im niederländischen Venlo realisierte Unibau Gewerbebau ein doppelstöckiges Logistikzentrum, das als leistungsfähiger Distributionsstandort für internationale Lieferketten dient. Das Projekt gilt als praxisnahes Beispiel dafür, wie Mehrstöckigkeit eine tragfähige Antwort auf den zunehmenden Flächenmangel in stark nachgefragten Logistikregionen darstellt.

Venlo als strategischer Logistikstandort im europäischen Markt

Venlo hat sich über Jahre hinweg als einer der wichtigsten Logistikstandorte in Europa etabliert. Die direkte Nähe zu Deutschland, die ausgezeichnete Verkehrsanbindung sowie die zentrale Lage innerhalb des europäischen Binnenmarkts machen die Region besonders attraktiv für internationale Logistikunternehmen.

Für Unternehmen mit europaweiten Distributionsstrukturen bietet Venlo kurze Transportwege, eine leistungsfähige Infrastruktur und Zugang zu zentralen Absatzmärkten. Gerade für volumenstarke Produkte ist ein Standort entscheidend, der Effizienz und Skalierbarkeit langfristig gewährleistet.

Mehrstöckige Logistik als Antwort auf begrenzte Grundstücksflächen

Der zunehmende Mangel an verfügbaren Logistikflächen erfordert neue bauliche Lösungen. Klassische ebenerdige Logistikhallen lassen sich in vielen Regionen kaum noch realisieren oder stehen im Wettbewerb mit anderen Nutzungsformen. Mehrstöckige Logistikzentren bieten hier eine überzeugende Alternative.

Durch die Nutzung mehrerer Ebenen wird die vorhandene Grundstücksfläche deutlich effizienter ausgeschöpft. Hohe Lagerkapazitäten lassen sich realisieren, ohne zusätzliche Flächen zu versiegeln. Das Projekt in Venlo zeigt, dass Mehrstöckigkeit nicht nur theoretisch funktioniert, sondern auch im operativen Alltag leistungsfähig ist.

Nutzung durch internationale Logistik und Markenunternehmen

In dem doppelstöckigen Logistikzentrum lagert DSV Global Transport and Logistics für Stanley 1913 auf rund 33.000 Quadratmetern die bekannten Stanley Cups für den europäischen Markt. Von Venlo aus erfolgt die Distribution in zahlreiche europäische Länder.

Die klare Gebäudestruktur und die durchdachte Verkehrsführung ermöglichen reibungslose Abläufe bei hohen Warenvolumina. Das Projekt verdeutlicht, dass mehrstöckige Logistikzentren den Anforderungen globaler Marken und Logistikdienstleister gerecht werden und zugleich zukunftsfähige Standortlösungen darstellen.

Planung und Bau mehrstöckiger Logistikimmobilien

Mehrstöckige Logistik erfordert eine besonders sorgfältige Planung. Aspekte wie Tragwerkskonzepte, Rampensysteme, Brandschutz, Verkehrsführung und Sicherheitsanforderungen müssen von Beginn an integrativ gedacht werden. Nur so lassen sich funktionale Abläufe und ein effizienter Betrieb sicherstellen.

Das Logistikzentrum in Venlo zeigt, dass solche Konzepte technisch umsetzbar und wirtschaftlich sinnvoll sind. Die Erfahrung aus komplexen Logistikprojekten fließt dabei direkt in Planung und Ausführung ein und schafft die Grundlage für dauerhaft leistungsfähige Immobilien.

Praxisbezug und Wissenstransfer am Beispiel Venlo

Das Projekt diente auch als Anschauungsobjekt für den Wissenstransfer zwischen Praxis und Lehre. Studierende der DHBW Mannheim besuchten das Logistikzentrum im Rahmen einer Exkursion und setzten sich intensiv mit der Frage auseinander, ob Mehrstöckigkeit eine realistische Lösung für zukünftige Logistikentwicklungen darstellt.

Vor Ort konnten Planung, Nutzung und operative Abläufe analysiert werden. Dabei wurde deutlich, wie bauliche Konzepte, interne Logistikprozesse und Verkehrsströme ineinandergreifen und welche zusätzlichen Anforderungen im Vergleich zu klassischen Logistikhallen entstehen.

Bewertung der Mehrstöckigkeit aus zukünftiger Fachperspektive

Die Ergebnisse der anschließenden Studierendenpräsentationen zeigten, dass mehrstöckige Logistikzentren aus Sicht der nächsten Generation von Logistik und Immobilienexperten als zukunftsfähige Lösung bewertet werden. Insbesondere in Regionen mit stark begrenzter Flächenverfügbarkeit wird Mehrstöckigkeit als realistische Option gesehen, um Wachstum und Nachhaltigkeit miteinander zu verbinden.

Fazit: Mehrstöckige Logistik als bewährtes Baukonzept

Das mehrstöckige Logistikzentrum in Venlo zeigt eindrucksvoll, dass innovative Flächenkonzepte in der Logistik bereits heute erfolgreich umgesetzt werden. In Zusammenarbeit mit internationalen Nutzern entstand ein Standort, der Effizienz, Nachhaltigkeit und Zukunftsfähigkeit vereint.

Für Unternehmen, die eine Logistikhalle planen und bauen, liefert dieses Projekt wertvolle Orientierung. Mehrstöckige Logistikzentren sind keine Vision mehr, sondern eine bewährte Lösung für die Herausforderungen moderner Logistikstandorte.